 Mažylis, pagamintas pagal vokišką receptą – „SEAT Mii“ Robertuxas on 2011 m. spalio 03 d. - 19:20 | Read/Post Comment: 0 
Išaušo SEAT eilė pristatyti jų, mažo miesto automobiliuko interpretaciją.
„Mii“ taip pat naudoja naujojo „Up!“ modelio platformą. Nedidelis „Volkswagen“ miesto automobilis serijinės gamybos konvejerį turėtų pasiekti jau ateinantį sausį. Jo kaina turėtų būti apie 32,2 tūkst. Lt – 2000 Lt brangesnis už „Škoda Citigo“, pasirodysiantį kitų metų vasarą. Tuo tarpu, „SEAT Mii“ bus išleistas pavasarį, negana to, sklando gandai, jog jis bus pigesnis nei „Up!“.
Kaip ir „Škoda“ bei VW modeliai, šis po variklio dangčiu turės vieną iš dviejų galimų, „litrinių“, trijų cilindrų benzininių agregatų su atitinkamai 59 arba 74 AG. Penkių laipsnių automatinė transmisija bus montuoja tik pagal specialų užsakymą.
[ Read the rest ... ]
„Seat“ atnaujino „Exeo“ modelį Robertuxas on 2011 m. rugsėjo 13 d. - 21:32 | Read/Post Comment: 0 
Ispanijos automobilių gamintojas „Seat“ pristatė atnaujintą „Exeo“ sedaną ir „Exeo ST“ universalą, kurie turės naujus žibintus, kitokio dizaino ratlankis ir pagerintas salono medžiagas.
Visos dyzelinės versijos, turinčios TDI variklius, vidutiniškai sunaudos mažiau nei po 5,2 l/100 km degalų (ST versija – 5,3 l). Žadama, kad nuo 2012 m. į „Exeo“ bus diegiama ir „Start/Stop“ sistema.
„Seat“ taip pat paskelbė, kad benzininė 2.0 TSI, 200 AG ir dyzelinė 2.0 TDI, 143 AG versijos galės būti komplektuojamos su nauja „Multitronic“ automatine transmisija, kuri leis vairuotojui pavaras perjungti ir ant vairaračio sumontuotomis mentelėmis.
Atnaujintas „Seat Exeo“ bus pristatytas rugsėjo viduryje Frankfurto automobilių parodoje.
Šaltinis: delfi.lt
|
|
SEAT premjera Frankfurte – IBL koncepcinis sedanas Robertuxas on 2011 m. rugsėjo 13 d. - 21:45 | Read/Post Comment: 0 
„Ateities sportinis sedanas“, – tikina SEAT, pristatydami naują IBE sedano koncepciją. Palaukite minutę, jie nepastebėjo „Mercedes-Benz CLS“ ir kitų „sedankupė“ automobilių?
Na, tiesą sakant nelabai svarbu, kokiais šūkiais padabintas naujasis automobilis. Svarbiausia, kad tai visiškai kitokio dizaino SEAT automobilis. Jis atrodo – puikiai. Linijos naujos, dingo emocionalios formos, atsirado tiesios, techniškos, bet tuo pačiu labai ispaniškos linijos.
Nepaisant to, kad praeityje demonstruoti SEAT konceptai buvo neabejotinai drąsesni, šis ne be reikalo yra kiek konservatyvesnis. Mat, jis yra vienu žingsniu arčiau serijinės gamybos. Rinkoje jis turėtų padėti „Volkswagen“ koncernui atriekti didelę mažų sedanų rinkos dalį drauge su „Jetta“ ir čia pat Frankfurte pristatytu „Škoda MissionL“.
[ Read the rest ... ]
„Seat Leon“ modelių šeimą papildė galingas FR+ Robertuxas on 2011 m. rugsėjo 13 d. - 21:27 | Read/Post Comment: 0 
„Volkswagen AG“ grupei priklausantis Ispanijos automobilių gamintojas „Seat“ paskelbė, kad „Leon FR“ bus montuojami nauji varikliai ir pristatė patobulintą „Leon FR“ versiją, prie kurios pavadinimo pridėjo ženklą +.
„Leon FR+“ bus siūlomas su benzininiu 2.0 TSI, 211 AG arba dyzeliniu 2.0 TDI, 170 AG.
Anksčiau šie galingi varikliai montuoti įprastame „Leon FR“.
Iki šiol „Golf GTI“ broliu iš Ispanijos vadintas „Seat Leon FR“ dabar bus komplektuojamas su kuklesniais varikliais. Benzininių agregatų gerbėjams siūlomas 1.4 TSI, 125 AG, derinamas su mechanine pavarų dėže, o dyzelinių variklių pasiūloje – 2.0 TDI, 140 AG pasirinkimas (su mechanine arba automatine DSG transmisija).
Gamintojų teigimu, toks sprendimas priimtas atsižvelgiant į tai, kad FR modeliai būtų prieinamesni pirkėjams, ieškantiems sportiško automobilio su silpnesniu varikliu.
„Seat Leon FR“ su 1.4 TSI varikliu kainuos nuo 18,2 tūkst. svarų sterlingų (71,2 tūkst. Lt).
Šaltinis: delfi.lt
|
Šiuo metu naršo:
.Fenomenas 
